[編者按]
吳朴﹐何許人也﹖《渡海方程》又係何物﹖

原來吳朴係明代嘉靖年間福建漳州詔安人氏﹐為中國古代首部完整刻印的海道針經 ―《渡海方程》的編纂者﹐該書即後來《順風相送》等的初始來源。漳州月港一帶﹐是明中期至清初對外航海交通的首要港口﹐故其地產生了下列重要圖籍﹕《渡海方程》﹑《順風相送》﹑《東西洋考》﹐以至近來被留意的《東西洋圖》(the Selden Map of China)。

筆者近三個多月來﹐因忙於寫作〈《明末疆里及漳泉航海通交圖》(the Selden Map of China)編繪時間﹑特色及海外交通地名略析〉(http://www.world10k.com/blog/?p=2025)﹑〈《順風相送》作者及完成年代新考〉(http://www.world10k.com/blog/?p=2028)諸文﹐而不斷涉獵到有關吳朴的資料﹐深感其對古代航海交通史研究的重大貢獻卻長期被湮沒﹐是故乃趁熱打鐵﹑一氣呵成完成本資料的輯錄﹐於2011年歲杪呈獻給學界中人。其間曾獲摯友朱鑒秋(上海鄭和研究中心教授)的幫助﹐特致衷心謝忱。

有關吳朴《龍飛紀略》的輯文﹐盡量保持原書文字並略加標點。該書雖為明代刻本﹐卻早有大量簡體字﹐如“其余[餘]”﹑“迹近”﹑“观”﹑“啚”等等﹐在排字時酌改為繁體﹐其餘均原文照錄。文中凡[   ]內字均為編者所加注。由於時間匆忙﹑編者學識有限﹐錯漏之處不在少數﹐敬請學界仝仁正之﹐以便不斷完善。

2012年即將屆臨﹐就以此作為自己慶祝踏入第75歲人生旅程及賀歲的新產品吧﹗

(南溟子識於香江南溟齋﹐2011年12月30日)

明《渡海方程》作者吳朴的中外陸海交通資料選輯

(一) 明﹑清至近代地方志所載的吳朴
@明林希元〈《龍飛紀略》序〉(1544)
@明何喬遠(1558-1632)《閩書》與《名山藏》
@明黃虞稷(1629-1691)《千頃堂書目》
@清康熙《詔安縣志》‧人物志‧文學(1691)
@民國《詔安縣志》‧人物‧文苑(1942)
@另見﹕
康熙三十九年(1700)陳汝成修《漳浦縣志》卷十六‧人物下﹔
 康熙五十三年(1714)《漳州府志》卷二十三﹔
光緒三年(1877)刊《漳州府志》卷三十﹐卷四十九‧記遺中﹔
《漳州市交通志》第八章‧人物﹐東方出版社1993年10月版第355頁﹔
《漳州市志》第五冊‧人物傳﹐中國社會科學出版社1999年11月版﹐
第2992-2993頁﹔
《詔安縣志》第一章人物傳﹐方志出版社1999年12月版﹐第1101-1102
頁﹔
吳樸資料補遺(劉義傑)

(二) 現代報刊文章所載的吳朴
@劉銘恕〈鄭和航海事跡之再探〉(1943)
@向達《兩種海道針經》(1961)
@韓振華〈我國古代航海用的量天尺〉(1980)
@田汝康〈《渡海方程》― 中國第一本刻印的水路簿〉(1982)
@章巽〈明初我國通使日本的的主要針路 ― 《使倭針經圖說》考釋〉(1986)
@朱鑒秋〈《日本一鑒‧桴海圖經》及明代中日海上航路的研究〉(2000)
@陳自強〈論吳朴的海洋意識〉(2008)
@陳自強〈論吳朴及其《龍飛紀略》〉(2008)
@黃盛璋〈《過洋牽星圖》起源阿拉伯與中國發展﹑提高的貢獻指迷解難〉(2010)
@陳佳榮〈《順風相送》作者及完成年代新考〉(2011)

@鄭禮炬〈《龍飛紀略》作者考實〉(2012)

(三)明清載籍所見的《渡海方程》
@明董穀《碧里雜存》(1553)推介的《渡海方程》(1537)
@鄭若曾《籌海圖編》(1562)所引的《渡海方程‧海道針經》
@鄭若曾《鄭開陽雜著》(1562)‧使倭針經圖說所引的《渡海方程‧海道針經》
@鄭舜功《日本一鑒》(約1567)所引的《渡海方程‧海道針經》
@《順風相送》(約1592年或其前)‧福建往琉球
@鄧鍾《籌海重編》(約1592後)‧使倭針經圖說所引的《渡海方程‧海道針經》
@慎懋賞《四夷廣記》(約1598)‧福建往日本針路更數
@顧炎武(1613-1682)《天下郡國利病書》所引的《渡海方程‧海道針經》

(四)吳朴《龍飛紀略》的中外交通史料
@〈《龍飛紀略》序〉(林希元)
@〈《龍飛紀略》目錄通例〉(吳朴)
@《龍飛紀略》卷一至卷八資料選輯
@〈《龍飛紀略》敘〉(吳朴)
@〈《龍飛紀略》八卷(兩江總督採進本)〉[《四庫全書總目》提要]

陳佳榮“南溟網”(http://www.world10k.com/)_學術資訊